Penyebab Turbocharger Keluar Oli: 5 Faktor Dan Ulasan

Masalah atau penyebab keluar oli dari turbocharger dapat mengakibatkan kerusakan yang lebih serius pada mesin kendaraan jika tidak segera diperbaiki. Oleh karena itu, memahami penyebab turbocharger keluar oli dan tindakan yang tepat yang harus diambil sangat penting untuk menjaga kesehatan mesin kendaraan.

Beberapa penyebab yang dapat menjadi penyebab turbocharger keluar oli antara lain kebocoran pada sistem turbo, kerusakan pada seal turbocharger, keausan pada bearing turbocharger, keausan pada piston ring, dan overfilling pada sistem oli. Perbaikan untuk masalah ini tergantung pada penyebabnya.

Namun, perbaikan turbocharger yang keluar oli tidak selalu mudah dan memerlukan pengetahuan khusus tentang mesin. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel atau teknisi yang berpengalaman untuk memeriksa dan memperbaiki turbocharger yang keluar oli. 

Penyebab Turbocharger Keluar Oli

Turbocharger adalah salah satu komponen penting pada mesin kendaraan yang bertugas meningkatkan performa mesin dengan meningkatkan aliran udara ke ruang pembakaran mesin. Namun, ada beberapa kasus di mana turbocharger dapat mengeluarkan oli, yang dapat menunjukkan adanya masalah pada sistem turbo.

Berikut adalah beberapa penyebab turbocharger keluar oli:

1. Kebocoran pada sistem turbo

Kebocoran pada sistem turbo dapat menyebabkan oli bocor ke dalam turbocharger dan akhirnya keluar dari turbocharger. Kebocoran pada sistem turbo dapat terjadi karena beberapa alasan, seperti kerusakan pada pipa turbocharger atau masalah pada gasket.

2. Kerusakan pada seal turbocharger

Seal pada turbocharger dapat aus atau rusak seiring berjalannya waktu dan pemakaian kendaraan. Kerusakan pada seal dapat menyebabkan oli masuk ke dalam ruang turbocharger dan akhirnya keluar dari turbocharger.

3. Keausan pada bearing turbocharger

Bearing turbocharger yang aus atau rusak dapat menyebabkan oli bocor dari dalam turbocharger. Hal ini terjadi karena ausnya bearing dapat membuat celah yang lebih besar antara bagian turbocharger yang bergerak dan yang diam, sehingga memungkinkan oli untuk melalui celah tersebut.

4. Keausan pada piston ring

Keausan pada piston ring dapat menyebabkan minyak mesin masuk ke dalam ruang pembakaran dan membakar, yang dapat menghasilkan asap yang keluar dari knalpot dan juga minyak mesin yang masuk ke dalam turbocharger. Hal ini terjadi ketika piston ring kehilangan kemampuan untuk mengontrol jumlah minyak yang masuk ke dalam ruang pembakaran.

5. Overfilling pada sistem oli

Jika sistem oli diisi terlalu banyak, maka tekanan pada sistem oli dapat meningkat dan menyebabkan minyak mesin masuk ke dalam turbocharger. Hal ini dapat terjadi karena overfilling dapat menyebabkan tekanan di dalam sistem oli menjadi terlalu tinggi sehingga minyak dapat keluar dari tempatnya.

Dalam kebanyakan kasus, masalah keluarnya oli dari turbocharger harus segera diperbaiki. Jika tidak, ini dapat menyebabkan kerusakan yang lebih serius pada mesin kendaraan. Perbaikan untuk masalah ini tergantung pada penyebabnya. Jika oli keluar dari turbocharger karena kebocoran pada sistem turbo, maka perlu dilakukan perbaikan pada sistem turbo.

Jika oli keluar dari turbocharger karena seal turbocharger yang aus atau rusak, maka seal perlu diganti. Begitu juga jika oli keluar dari turbocharger karena bearing atau piston ring yang aus atau rusak, maka perlu dilakukan penggantian komponen tersebut.

Karena perbaikan turbocharger yang mengeluarkan oli memerlukan pengetahuan khusus tentang mesin, sangat disarankan untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel atau teknisi yang berpengalaman untuk memeriksa dan memperbaiki masalah ini.

Berbagi :