Komponen Dan Cara Kerja Governor Centrifugal Advancer Pada Sistem Pengapian Kendaraan

Sentrifugal Advancer (Governor Centrifugal Advancer) merupakan salah satu bagian dari distributor sistem pengapian konvensional atau semi transistor. Sentrifugal advancer berfungsi untuk memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin. Hal ini diperlukan agar tekanan pembakaran maksimum tetap berada beberapa saat setelah Titik Mati Atas. 

Sentrifugal advancer bekerja berdasarkan gaya sentrifugal. Plat pemberat yang terdapat pada bagian sentrifugal advancer akan mendapat gaya sentrifugal saat mesin berputar. Semakin cepat putaran mesin maka gaya sentrifugal akan semakin cepat. Karena poros distributor yang terhubung pada komponen sentrifugal advancer terhubung langsung dengan camshaft mesin.

Ada beberapa mengenai fungsi sentrifugal advancer, komponen sentrifugal advancer, dan cara kerja sentrifugal advancer. Semua materi tersebut akan dibahas pada artikel berikut.

Fungsi Sentrifugal Advancer

Sentrifugal advancer atau centrifugal advancer merupakan bagian dari distributor sistem pengapian yang berfungsi untuk memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin. Semakin cepat putaran mesin maka saat pengapian semakin maju. Yang dimanfaatkan pada hal ini adalah gaya sentrifugal.

Komponen Sentrifugal Advancer

Pada sentrifugal advancer terdapat beberapa komponen yang mempunyai fungsi dan tugas yang berbeda-beda. Berikut merupakan komponen sentrifugal advancer beserta fungsinya.
  1. Governor weight atau pemberat sentrifugal merupakan pemberat yang digunakan untuk penghasil tenaga sentrifugal ketika poros distributor berputar.
  2. Governor Spring atau pegas pengembali merupakan bagian pada sentrifugal advancer yang berfungsi untuk menahan gaya sentrifugal pemberat agar tidak berlebihan serta mengembalikan pemberat pada sudut 0.
  3. Nok Cam atau poros governor dengan plat berkurva merupakan bagian dari sentrifugal advancer yang digunakan untuk menekan kontak platina. Cam ini menempel pada driving plate.
  4. Driving plate atau plat pembawa pemberat sentrifugal merupakan bagian dari sentrifugal advancer yang terdiri dari plat yang berhubungan dengan dua buah pemberat sehingga posisinya bisa berubah sesuai dengan regangan pada governor weight.

Cara Kerja Sentrifugal Advancer

Pada sentrifugal advancer, prinsip kerjanya yaitu dengan memanfaatkan gaya sentrifugal yang terjadi pada plat pemberat sentrifugal akibat putaran mesin. Semakin cepat putaran mesin tentunya gaya sentrifugal yang dihasilkan juga semakin besar. Begitu pula sebaliknya, semakin rendah putaran mesin maka gaya sentrifugal juga akan kecil. Plat pemberat sentrifugal terhubung dengan poros distributor, sehingga apabila mesin berputar cepat, poros distributor juga semakin cepat. Akibatnya gaya sentrifugal (gaya buang kearah luar dari poros distributor) pada plat pemberat tersebut.

Ketika terjadi gaya sentrifugal maka kedua pemberat sentrifugal akan mengembang ke arah luar sehingga ujung bagian dalam dari plat pemberat akan menekan plat kurva. Dorongan tersebut akan menyebabkan tekanan pada kedua plat kurva dan mengakibatkan poros cam diputar lebih maju dari kedudukannya.

Saat poros sentrifugal bergerak maju maka dia akan menggeser tuas ebonit yang akan mengubah juga posisi buka tutup platina. Efek dari penggeseran tuas ebonit ini maka akan terjadi pemajuan saat pengapian. Untuk lebih jelasnya perhatikan penjelasan berikut ini. 

Saat Putaran Mesin Idle

Pada saat mesin berputar idle maka putaran mesin masih lambat sehingga putaran poros distributor juga lambat. Hal ini menyebabkan plat pemberat sentrifugal belum menghasilkan gaya sentrifugal akibat masih ditahan pegas pengembali. Tidak adanya gaya sentrifugal maka plat kurva tidak mengalami pergeseran sehingga belum terjadi pemajuan saat pengapian.

Saat Putaran Mesin Menengah

Pada saat mesin berputar menengah maka putaran mesin pada posisi menengah, sehingga plat pemberat sentrifugal terlempar sedikit keluar karena putaran mesin mampu mengalahkan pegas pengembali. Akibatnya timbul gaya sentrifugal walaupun masih kecil sehingga plat kurva tertekan dan sedikit menggeser dudukan kontak platina. Pada posisi ini maka terjadi pemajuan saat pengapian walaupun tidak sepenuhnya dimajukan.  

Saat Putaran Mesin Tinggi

Pada saar putaran mesin tinggi atau pada saat akselerasi untuk meningkatkan kecepatan kendaraan. Dengan kenaikkan kecepatan kendaraan maka putaran poros distributor juga akan semakin cepat. Pada saat ini, plat pemberat sentrifugal akan terlempar keluar secara maksimal akibat gaya sentrifugal yang besar sehingga mampu mengalahkan pegas pengembali. Gaya sentrifugal yang besar maka plat kurva akan tertekan dan menggeser plat ebonit atau dudukan platina. Tentunya dengan hal ini akan terjadi pemajuan saat pengapian secara penuh. 

Diatas merupakan pembahasan mengenai fungsi governor sentrifugal advancer, komponen governor sentrifugal advancer dan fungsinya, dan cara kerja governor sentrifugal advancer. Semoga dapat membantu.

0 Response to "Komponen Dan Cara Kerja Governor Centrifugal Advancer Pada Sistem Pengapian Kendaraan"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel